سب سے پہلے، بیٹری کی تنصیب
بیٹری عام طور پر سیریز میں استعمال کیا جاتا ہے، یہ ہے کہ، ایک بیٹری کی مثبت قطب دوسری بیٹری کے منفی قطب سے منسلک ہے، اور تمام بیٹریاں مل کر منسلک ہوتے ہیں. آخر میں، باقی مثبت اور منفی ٹرمینلز متعلقہ وائرنگ سے منسلک ہوتے ہیں، اور اس چیز کا موٹر، کنٹرولر اور آلہ استعمال کیا جاتا ہے. بیٹری کی برقی بوجھ کے لئے انتظار کرو.
افادیت کا ماڈل عام طور پر ایک بیٹری باکس ہے، اور اس کی تنصیب کی پوزیشن سے ایک سلیش کی قسم، پیچھے پیچھے کی قسم اور ایک چیسیس کی قسم کی تنصیب ہے. بیٹری باکس عام طور پر انجینئرنگ پلاسٹک سے بنا ہے، اور اچھی طاقت، ہلکے وزن اور آسان تنصیب ہے. بیٹری کے باکس میں عام طور پر نیچے کی سلاٹ، ایک اوپری کور، بیٹری رابطہ پوائنٹ، چارج چارج ساکٹ، اور ٹرول تالا روشنی شامل ہوتی ہے. نالی نالی اوپری کور پر تیز ہوجاتی ہے اور uterine پیچ اور بولٹ کے ساتھ بھرا ہوا ہے. بیٹری کے باکس بیٹری ماڈل کی وضاحتیں کے مطابق ڈیزائن کیا گیا ہے، اور پوری گاڑی کے ڈیزائن میں اس کی اچھی گرمی کی کھپت کی کارکردگی پر غور کیا جاسکتا ہے.
دوسرا، بیٹری چارج کیا جاتا ہے
"بیٹری ٹوٹا ہوا نہیں ہے، لیکن یہ نقصان پہنچا ہے." یہ بیان کوئی خطرناک نہیں ہے. بیٹرنگ چارج کارکردگی بیٹری کی زندگی اور کارکردگی میں فیصلہ کن کردار ادا کرتا ہے.
1. عمل چارج کرنے کے لئے بیٹری کی ضروریات
چارج کے عمل کے لئے بیٹری کی بنیادی ضروریات کو تسلیم کرنا مختلف چارج ٹیکنالوجیوں کا تجزیہ کرنے کے لئے بنیاد ہے. بیٹری چارج کرنے کے لئے بنیادی ضروریات یہ ہے کہ چارج چارج موجودہ بیٹری کو چارج کرنے سے کم یا برابر ہونا چاہئے. دوسری صورت میں، اضافی موجودہ وجہ الیکٹروزیڈڈ پانی کو تیزی سے استعمال کیا جاسکتا ہے، جس کے نتیجے میں مندرجہ ذیل خطرات ہیں: بیٹری کی پانی کی کمی کی شرح میں اضافے اور بحالی کے کام کی لوڈ میں اضافہ. بحالی سے پاک بیٹریاں، بیٹری کی ابتدائی ناکامی کا سبب بن جائے گا؛ ایسڈ دھند تیار کیا جائے گا. ماحولیاتی آلودگی، کارکنوں کی صحت کو خطرہ؛ چارج کی کارکردگی کو کم کرنے کے نتیجے میں، توانائی کی سنگین فضلہ کے نتیجے میں.
چارج چارج عمل ریورس ردعمل عمل ہے جو خارج ہونے والے الیکٹرو-نظری نظریہ کی طرف سے ظاہر ہوتا ہے. اگر چارج الیکٹرو کیمیکل رد عمل کا عمل مثالی حالات کے تحت کیا جاتا ہے تو، عمل کو متعدد ردعمل رد عمل ہونا چاہئے، یہ ہے کہ، چارج شدہ بجلی کی مقدار اور خارج ہونے والے بجلی کی مقدار میں کافی برابر ہونا چاہئے. تاہم، شدید گیسنگ میں، مؤثر چارج الیکٹرو کیمیکل رد عمل کے عمل کی طرف سے استعمال ہونے والا توانائی مجموعی بجلی کا 40 فی صد تک پہنچتا ہے، جس میں برباد شدہ بجلی کی 60٪ سے زائد ہے.
گیس کی نسل بیٹری کے غریب الیکٹروڈ کے اندر جمع ہوجاتا ہے، جس میں الیکٹرویٹ اور الٹرا الیکٹروڈ کے درمیان رابطے کا علاقہ کم ہوجاتا ہے، جو چارج کے الیکٹرو کیمیکل ردعمل انٹرفیس بہت کم ہے، چارج کیمیائی رد عمل کی رفتار کم ہے، چارج بہت مشکل ہے، اور چارج وقت طویل ہے.
شدید گیس بیٹری کو نقصان پہنچا سکتا ہے:
1 ایک بڑی مقدار میں گیس کی نسل الیکٹروڈ پلیٹ کے فعال مادہ پر چمکنے والی کارروائی ہے، تاکہ فعال مواد نرم اور گرنے کے لئے آسان ہے.
2 ہائی پولرائزیشن وولٹیج کے تحت مثبت الیکٹروڈ پلیٹ کی گرڈ کو سنجیدگی سے پھینک دیا جائے گا، اور پی بی 02 قائم کیا جائے گا. یہ سنکنرن electrochemically فعال PB02 سے مکمل طور پر مختلف ہے، جو ایک ناقابل یقین آکسائڈ ہے اور غریب چالکتا ہے. اور بورڈ خراب ہو گیا ہے، برتن، اور یہ ڈی کنکال اور conductive ہے. لہذا، چارج کے دوران زیادہ سے زیادہ حد تک روک تھام کی جانی چاہئے.
ناکافی طویل مدتی چارج، غیر فعال شدہ مواد غیر ناقابل قبول ہائی مثبت مثبت ذرہ ذرات PBS04 اناج (مثلا ناقابل یقین سوفرن) پیدا کرے گا، جو بیٹری کی صلاحیت کو کم کرے، اندرونی مزاحمت کو بڑھاؤ، اور چارج کی دشواری میں اضافہ کرے گا. بیٹری پر لہذا، بیٹری کو ناقابل قبول سلفی کو روکنے کے لئے کافی بجلی یقینی بنانے کی کوشش کرنی چاہئے.
2، تعدد چارج کرنے کا انتخاب
بیٹری کی چارج کی گہرائی سائیکل سائیکل پر بہت زیادہ اثر و رسوخ رکھتا ہے اور بنیادی طور پر تیزی سے تبدیل ہوتا ہے. یہی وجہ ہے کہ مثبت فعال مواد PB02 ہے، اور اس کے پابند ہونے والی تیز رفتار زیادہ نہیں ہے. جب یہ خارج ہونے والے مادہ کے دوران PbS04 میں تبدیل ہوجاتا ہے، تو اسے پی میں تبدیل کیا جاتا ہے، اور پی کی حجم پی کے حجم سے زیادہ بڑا ہے (حجم کا تناسب تقریبا 2: 1 ہے). لہذا، مثبت الیکٹروڈ پلیٹ کے لئے، فعال مواد کو بار بار معائنہ کرتا ہے اور ذرات کے درمیان رابطے آہستہ آہستہ گر جاتا ہے، تاکہ بیٹری فعال مواد خارج ہونے والی خصوصیات کو "انوڈ مٹی" بنائے، اور بیٹری کی کارکردگی تک پہنچ گئی ہے زندگی کا خاتمہ خارج ہونے والے مادہ کی گہری گہرائی، توسیع اور سنجیدگی کی زیادہ مقدار، فعال پابند فورس کو زیادہ نقصان، اور زندگی کو چھوٹا ہے؛ دوسری صورت میں، طویل عرصے سے سائیکل زندگی.
اصول میں جب استعمال ہوتا ہے تو گہری مادہ سے بچنے کے لئے ذخائر استعمال کرنا چاہئے. یہ اتنا اور محتاط ہونا چاہئے، اس کے مطابق خصوصی ملاپ چارجر اس سے ملتا ہے. تاہم، اصل استعمال میں، چونکہ چارج چارج چارج چارجر کی کارکردگی اور بیٹری خود کو اور چارج کی عادت اور چارج کی رفتار سے متاثر ہوتا ہے، چارجر کا وولٹیج نسبتا زیادہ ہے، اور اس سے زیادہ یا زیادہ سے زیادہ اضافی چارج ہے. خاص طور پر، زیادہ تر چارج چارج رات کو ہوتی ہے، اور وقت عام طور پر 6-10 گھنٹے ہے، اور اوسط وقت تقریبا 8 گھنٹے ہے. اگر یہ ایک اترو خارج ہونے والا مادہ ہے، تو اس چارج کا اختتام مرحلہ تک پہنچ جائے گا، جب چارج کی کارکردگی کم ہو گی، تو چارج مادہ ہو جائے گا. اضافی چارج کا وقت نسبتا لمبا ہے، اور بار بار چارج ہونے والے بیٹری کی زندگی کو چارج کی طرف سے بہت متاثر کیا جائے گا.
سب سے زیادہ مثالی چارج کی ضروریات کو اصل صورت حال کے مطابق مقرر کیا جاتا ہے. چارج کی فریکوئنسی اوسط آپریٹنگ فریکوئنسی، میلاج، بیٹری کارخانہ دار کی طرف سے فراہم شدہ ہدایات، اور ملاپ چارجر کی کارکردگی کے حوالے سے طے کیا جانا چاہئے. زیادہ سے زیادہ صارفین کی صورت حال کے مطابق، یہ بہتر ہے کہ بیٹری کو خارج ہونے والے گہرائی میں 50٪ -70٪ پر چارج کریں، جو بہترین بیٹری کی زندگی حاصل کرسکتی ہے.
3، چارج پر درجہ حرارت کا اثر
بیٹری گرم موسم کے دوران چلتا ہے، اور بنیادی طور پر اضافی چارج کی ایک مسئلہ ہے. بیٹری کا درجہ بڑھ گیا ہے. ہر فعال مواد میں اضافے کی سرگرمی، مثبت الیکٹروڈ کی آکسیجن ارتقاء کی صلاحیت کم ہوتی ہے، اور منفی الیکٹروڈ کے آکسیجن ارتقاء کی صلاحیت بھی کم ہوتی ہے (منفی قدر کم ہوتی ہے). لہذا چارج چارج کے دوران چارج رد عمل کی رفتار تیزی سے ہے، چارج موجودہ بڑا ہے، اور چارج چارج کے لئے ضروری چارج وولٹیج کم ہے. زیادہ سے زیادہ چارج وولٹیج کو روکنے کے لئے، سورج کی نمائش کے بعد چارج کرنے اور گرمی سے دور رہنے کے لئے، بیٹری کی درجہ حرارت کو کم گرمی کی کھپت کو یقینی بنانے کے لئے زیادہ سے کم ممکنہ طور پر کم کیا جانا چاہئے.
جب بیٹری کم درجہ حرارت پر ہے، تو ہر فعال مواد کی سرگرمی کم ہوتی ہے، اور الیکٹروڈ پر پی تحلیل کرنا مشکل ہوجاتا ہے. پی چارج کرنے کے بعد اسے مکمل کرنا مشکل ہے، اور چارج چارج بہت کم ہے. موجودہ موصول ہونے کے لئے مثبت الیکٹروڈ پلیٹ -20 ° C پر چارج کیا جاتا ہے. یہ عام درجہ حرارت کا صرف 70٪ ہے، جبکہ منفی الیکٹروڈ چارج توسیع ایجنٹ کی طرف سے متاثر ہوتا ہے، اور کم درجہ حرارت چارج قبول کرنے کی صلاحیت کاشت کیا جاتا ہے. -20 ° C کی موجودہ چارج عام درجہ حرارت کا صرف 40٪ ہے. لہذا، کم درجہ حرارت کے حالات کے تحت چارج کرنا بنیادی طور پر غریب چارج قبول کرنے اور ناکافی چارج کی دشواری ہے، اور چارج چارج وولٹیج کو بڑھانے اور چارج وقت کو بڑھانے کی ضرورت ہے. کم حرارت کی کارکردگی کی بہتری میں بنیادی طور پر منفی الیکٹروڈ سے شروع ہونا چاہئے. جب کم درجہ حرارت کا استعمال کرتے ہوئے چیتے ہوئے اینٹی فریز کے اقدامات کو اپنایا جانا چاہئے، خاص طور پر جب چارج کرنا چاہئے تو اسے گرم ماحول میں رکھا جاسکتا ہے، جو کافی بجلی کو یقینی بناتی ہے، ناقابل یقین سلفیڈ ایسڈ کی نسل کو روکنے کے لئے، اور سروس کی زندگی کو بڑھانا بیٹری
بیٹری کی سٹوریج اور استعمال کا وقت وقفے سے فعال اور چارج کیا جا سکتا ہے، نامزد مساوات چارج، جو بیٹری کے ناقابل یقین سلفیشن کو روکنے کے لئے بہت فائدہ مند ہے، اور بیٹری کی سروس کی زندگی کے لئے بہت فائدہ مند ہے اور فروغ دینے کے قابل ہے.
تیسری، بیٹری کا استعمال
1، خارج ہونے والے مادہ کو روکنے کے لئے
بیٹری ختم ہونے والی وولٹیج سے خارج ہونے کے بعد، مسلسل خارج ہونے والے مادہ کو overdischarge کہا جاتا ہے. زیادہ خارج ہونے والے مادہ کو بیٹری کو نقصان پہنچا سکتا ہے، جس کی بیٹری کی برقی کارکردگی اور سائیکل کی زندگی انتہائی خطرناک ہے.
جب بیٹری ختم ہونے والی وولٹیج سے چھٹکارا ہے تو، اندرونی مزاحمت بڑی ہے، اور الیکٹرولیٹی حراستی بہت پتلی ہے، خاص طور پر پلیٹ کی سوراخ اور سطح میں. اندرونی مزاحمت تقریبا غیر جانبدار ہے. جب خارج ہونے والے مادہ سے زیادہ خارج ہونے والا مادہ ہوتا ہے تو اندرونی مزاحمت گرمی کی رجحان ہے، حجم توسیع کی جاتی ہے، اور خارج ہونے والے مادہ موجودہ ہے. (یہاں تک کہ اگر گرمی کی خرابی ہوتی ہے)، سر سلفیٹ کی حراستی خاص طور پر بڑی ہے، اور کرسٹل شاخ کے شارٹ سرکٹ کے بقا کا امکان بڑھ گیا ہے. اس کے علاوہ، اس وقت، لیڈ سلفیٹ بڑے ذرات میں کرسٹائل بنائے گا، یہ ہے کہ ناقابل یقین سلفیشن قائم کیا جائے گا، جس میں اندرونی مزاحمت کو مزید بڑھایا جائے گا. وصولی چارج کرنا غریب ہے اور اسے بھی مقرر نہیں کیا جاسکتا ہے.
جب بیٹری استعمال کیا جاتا ہے تو اسے زیادہ خارج ہونے والے مادہ کو روکنا چاہئے. "undervoltage تحفظ" لینے کے لئے یہ ایک بہت مؤثر انداز ہے.
2، overcharging کو روکنے کے لئے
اضافی چارجنگ بیٹری کے پانی کے نقصان میں اضافہ کرے گا، جو بورڈ کے سنکنرن کو تیز کرے اور فعال مواد کو نرم کرے، جس میں بیٹری اخترتی کی امکانات بڑھ جائے گی. زیادہ سے زیادہ حد سے بچنے سے بچنے کی ضرورت ہے؛ چارجر کے پیرامیٹروں کو بیٹری سے اچھی طرح ملنا چاہئے، اور بیٹری کو گرم موسم کے دوران آپریٹنگ حالات سے مکمل طور پر آگاہ ہونا چاہئے اور مکمل سروس کی زندگی کے دوران تبدیلیوں کو مکمل طور پر آگاہ کرنا چاہئے. استعمال کرنے کے دوران بیٹری سے زیادہ گرمی کے ماحول میں مت چھوڑیں، خاص طور پر جب چارج کرنا. گرمی سے دور رہو بیٹریاں گرم کرنے کے بعد، کھانے کے کھانے کو ٹھنڈا کرنا ضروری ہے، اور بیٹری صرف اس صورت میں چارج کیا جاسکتا ہے جب بیٹری درجہ حرارت معمول پر پہنچ جائے. بیٹری کی تنصیب کی حیثیت کو جتنی جلدی ممکن ہو وہ گرم گرمی کی کھپت کو یقینی بنانا چاہئے. جب زیادہ سے زیادہ ہو تو، چارج بند کرو اور چارجر اور بیٹری کو چیک کریں. چارج چارج کا وقت قصر ہونا چاہئے جب بیٹری خارج ہونے والی گہرائی کی سطح کم ہوتی ہے یا جب حرارت کا درجہ زیادہ ہے.
3، شارٹ سرکٹ کو روکنے کے لئے
جب بیٹری مختصر گردش ہے، اس کے مختصر سرکٹ موجودہ سینکڑوں ایم پی ایس تک پہنچ سکتی ہے. مختصر شارٹ سرکٹ سے رابطہ، بڑے شارٹ سرکٹ موجودہ، تاکہ تمام منسلک حصوں کو بہت گرمی پیدا ہوجائے گی، اور کمزور لنک میں پیدا ہونے والے گرمی زیادہ ہو جائے گی، جو مشترکہ اڑ جائے گا سرکٹ. بیٹری ممکنہ طور پر دھماکہ خیز مواد سے گیس پیدا کرتا ہے (یا چارج کرنے کے دوران جمع ہونے والی دھماکہ خیز گیس). جب کنکشن پھٹ جاتا ہے تو، چمکیں ہوسکتی ہیں، جس کی وجہ سے بیٹری دھماکے کی وجہ سے ہوسکتا ہے. اگر بیٹری شارٹ سرکٹ کا وقت مختصر ہے یا موجودہ خاص طور پر بڑے نہیں ہے، تو یہ مسلسل کنکشن کا سبب نہیں بن سکتا. فیوز ٹوٹ گیا ہے، لیکن شارٹ سرکٹ اب بھی زیادہ سے زیادہ ہو جائے گا، جس سے منسلک پٹی کے ارد گرد چپکنے والی نقصان پہنچے گی، اسے چھپا کے طور پر پوشیدہ مصیبتوں سے چھٹکارا دے گا. لہذا، بیٹری مختصر سرکٹ نہیں ہونا ضروری ہے. انسٹال کرنے یا استعمال کرتے وقت اسے دیکھ بھال کرنا چاہئے. استعمال ہونے والے اوزار موصل ہونا چاہئے. جب منسلک ہوتے ہیں، بیٹری سے باہر برقی سامان پہلے سے منسلک ہونا چاہئے. معائنہ کے بعد، کوئی شارٹ سرکٹ نہیں ہے. آخر میں، بیٹری سے منسلک ہونا چاہئے. ٹوکری سے اوورلیپ اور کمپریشن کو روکنے کے لئے اچھا موصلیت.
4، ڈھیلا کنکشن کو روکنے کے لئے اور مضبوط نہیں ہے
اگر رابطہ مضبوط نہیں ہے تو، ڈگری روشنی ہے، اس سلسلے میں غریب ہو جائے گا، لائن کے رابطے کے علاقے گرم ہو جائے گا، لائن نقصان بڑی ہو گی، آؤٹ پٹ وولٹیج کم ہو جائے گا، موٹر طاقت کو متاثر کرے گا؛ اگر ٹرمینل میں رابطہ محفوظ نہیں ہے (زیادہ تر آلات کی وائرنگ ہے) اختتام اور کنکشن جوڑی)، ٹرمینل ٹرمینل اور سیللنٹ کا مجموعہ بہت متاثر ہوتا ہے، تو بہت گرمی پیدا کرے گی. جب وقت طویل ہے، مائع رساو "ایسڈ چڑھنے" ہو جائے گا. اگر ڈرائیونگ یا چارج کے دوران رابطے مضبوط نہیں ہو تو، کھلے سرکٹ ہوسکتا ہے. جب سرکٹ ٹوٹ جاتا ہے تو، ایک تیز چمک پیدا ہوسکتا ہے، جس میں بیٹری کے اندر دھماکہ خیز گیس دھماکے (خاص طور پر بیٹری چارج کیا جاسکتا ہے)، کیونکہ بیٹری میں دھماکہ خیز مواد زیادہ ہے، اور بیٹری مکمل ہے، چمک ہے جب سرکٹ ٹوٹ جاتا ہے تو مضبوط، اور دھماکے کا امکان بہت بڑا ہے.)
بیٹری کی مرمت کی چھ چھ تجاویز
اسٹوریج کرتے وقت بجلی سے محروم کرنے کے لئے سختی سے منع ہے
جب اسے ذخیرہ کیا جاتا ہے تو بیٹری کو خراب حالت میں نہیں ہونا چاہئے. کمزور ریاست کا مطلب یہ ہے کہ استعمال کے بعد بیٹری چارج نہیں کیا جاتا ہے. جب بیٹری کو خراب حالت میں ذخیرہ کیا جاتا ہے، تو یہ سلفیت کا شکار ہوتا ہے، اور لیڈ سلفیٹ کرسٹل آئن چینل کو روکنے کے لئے، الیکٹروڈ پلیٹ پر عمل کرتی ہے، جس میں ناکافی چارج اور بیٹری کی صلاحیت میں کمی ہوتی ہے. اب طویل ریاست غیر فعال ہے، زیادہ شدید بیٹری خراب ہو گئی ہے. لہذا، جب بیٹری استعمال میں نہیں ہے، تو اسے مہینے میں بار بار دوبارہ تبدیل کیا جاسکتا ہے، جس سے بہتر بیٹری کی صحت کو بہتر بنایا جاسکتا ہے.
باقاعدگی سے معائنہ
استعمال کے عمل میں، پیشہ ور بیٹری کی مرمت تنظیم کی طرف سے بروقت جانچ پڑتال، مرمت یا ملا ہونا چاہئے. یہ نسبتا بیٹری پیک کی زندگی کو نسبتا بڑھا سکتا ہے اور زیادہ سے زیادہ لاگت کو بچاتا ہے.
بڑے موجودہ مادہ سے بچیں
اعلی موجودہ اخراجات لیڈ سلفیٹ کرسٹل کے قیام کا سبب بنتی ہیں، جو بیٹری کے پلیٹوں کی جسمانی خصوصیات کو متاثر کرتی ہیں.
درست چارج وقت ماسٹر
یہ بیٹری چارج کرنے کا بہترین ہے جب مادہ کی گہرائی 60٪ -70٪ ہے.
نمائش کو روکنے کے
اگر درجہ حرارت بہت زیادہ ہے تو، بیٹری کا اندرونی دباؤ بڑھا جائے گا اور بیٹری کے دباؤ کی محدود دباؤ خود کار طریقے سے کھولنے پر مجبور ہوجائے گی. براہ راست نتیجہ یہ ہے کہ بیٹری کے پانی کے نقصان میں اضافہ ہوا ہے. بیٹری کے زیادہ سے زیادہ پانی کے نقصان ناگزیر طور پر بیٹری کی سرگرمیوں میں کمی کی وجہ سے، پلیٹ کی نرمی کو تیز کرنے اور کیس کو چارج کرے گا. جسمانی گرمی، اس طرح کے ڈھول اور اخترتی جیسے مہلک نقصان کی وجہ سے شیل.
پلگ حرارت کو گرمی بنانے کے لئے بجلی کی بچت سے بچیں
چارجر آؤٹ پٹ پلگ ان اور رابطے کی سطح کے آکسیکرن کی وجہ سے چارج کرنے کے لئے پلگ گرمی کا سبب بن جائے گا. اگر حرارتی وقت بہت لمبا ہے، چارج چارج مختصر سرکٹ ہو جائے گا، جس کو براہ راست چارجر کو نقصان پہنچ جائے گا اور غیر ضروری نقصان کا سبب بن جائے گا. لہذا، جب اوپر کی صورت حال ہوتی ہے تو، آکسائڈ کو ہٹا دیا جانا چاہئے یا کنیکٹر کو بدل دیا جائے.