مارچ کو پہلی ویڈیو کانفرنس کے بعد، Atlas Copco اور Biglux نے ایک ابتدائی تعاون قائم کیا۔ اٹلس کوپکو ٹیم نے BIGLUX موبائل سولر لائٹ ٹاور مصنوعات کے بہت سے پہلوؤں کے بارے میں خدشات کا اظہار کیا۔ جواب میں، BIGLUX ٹیم نے درج ذیل نکات پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے ایک ایک کرکے جواب دیا:
1. لتیم بیٹری کام کرنے کا درجہ حرارت۔
2. شپنگ پیکیجنگ۔
3. معیار.
4. اپ گریڈ شدہ کیوبائڈ سولر ٹاور پینل کے زاویہ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
میٹنگ میں جوابات کے علاوہ تفصیلات ایٹلس کوپکو ٹیم کو دستاویز کی شکل میں ای میل کے ذریعے بھیجی جائیں گی۔
لتیم بیٹری کام کرنے کا درجہ حرارت
اٹلس کوپکو لیتھیم بیٹری کے کام کرنے والے درجہ حرارت کے بارے میں فکر مند ہے، یہ سوچ کر کہ لیتھیم بیٹری انتہائی سرد موسم میں کام نہیں کر سکتی۔ اس سلسلے میں، ہم پوری طرح سمجھیں گے کہ پروڈکٹ کو کہاں تعینات کیا جانا ہے اور کسٹمر آرڈر دینے سے پہلے مقامی آب و ہوا، دھوپ کے اوقات اور دیگر عوامل کا جائزہ لیں گے۔ اگر مصنوعات کو ٹھنڈے علاقوں میں استعمال کرنا ہے تو ہم بیٹریوں اور آلات میں ہیٹر شامل کر سکتے ہیں۔
ہمیں یہ تسلیم کرنا ہوگا کہ لیتھیم بیٹری کو ماحول کے درجہ حرارت پر {{0}} ڈگری سے زیادہ کام کرنا پڑتا ہے، بیٹری کی صلاحیت کم درجہ حرارت پر کم ہوتی ہے، جو اس کی کارکردگی کو متاثر کرتی ہے۔ اعلی درجہ حرارت پر لیتھیم بیٹری کی سائیکل کی زندگی بہت کم ہو جاتی ہے، اور درجہ حرارت بہت زیادہ ہونے پر حفاظتی مسائل بھی پیدا ہو سکتے ہیں۔ مزید برآں، لیتھیم آئن بیٹریاں 0 ڈگری سے کم چارج ہونے پر حفاظتی خطرہ بھی پیش کرتی ہیں۔
پاور بیٹری سسٹمز کے لیے، سیلز اور بیٹری ماڈیولز کی مستقل مزاجی اہم ہے۔ بیٹری استعمال کے دوران لامحالہ گرمی پیدا کرتی ہے، جس سے بیٹری کے درجہ حرارت میں اضافہ ہوتا ہے۔ خلیات یا بیٹری ماڈیولز کی مختلف پوزیشنوں کی وجہ سے، گرمی کی کھپت مختلف ہوتی ہے، جس کے نتیجے میں درجہ حرارت مختلف ہوتا ہے۔ بدلے میں درجہ حرارت میں فرق خلیات اور ماڈیولز کی متضاد کارکردگی کا باعث بنتا ہے۔
یہ دیکھا جا سکتا ہے کہ بیٹری پیک کو تھرمل طور پر منظم کرنا بہت ضروری ہے تاکہ یہ زیادہ سے زیادہ بہترین ورکنگ رینج میں کام کر سکے، اس کی مستقل مزاجی کو بہتر کر سکے، اس کی سروس لائف کو طول دے سکے، حفاظتی مسائل سے بچ سکے، وغیرہ۔ اس مرحلے پر، یہ بیٹری پیک کے درجہ حرارت کو ایک ہی مقام پر رکھنا ناممکن ہے، لیکن یہ مکمل طور پر ممکن ہے کہ اسے ایک مخصوص درجہ حرارت کی حد کے اندر کام کر سکے۔ BMS حرارتی ڈیوائس اور کولنگ ڈیوائس کو کنٹرول کرکے درجہ حرارت کو کنٹرول کرتا ہے، اور بیٹری پیک کے سرکٹ بریکر کی کنٹرول رینج میں درجہ حرارت کے اوپری اور نچلے درجے کو شامل کرتا ہے، اس طرح تھرمل بھاگنے سے بچتا ہے۔
گرمی کی کھپت:
چارجنگ اور ڈسچارجنگ کے عمل کے دوران، انٹیگریٹڈ ریزسٹنس اوور کرنٹ گرمی پیدا کرتا ہے، اور جب بیٹری پیک زیادہ کرنٹ اور اوور کرنٹ پیدا کرتا رہتا ہے، تو بیٹری پیک کا درجہ حرارت بڑھتا رہتا ہے۔ جب درجہ حرارت بلند درجہ حرارت کے الارم درجہ حرارت تک پہنچ جاتا ہے، BMS پنکھے کو آن کر دیتا ہے تاکہ گرمی کو ختم کیا جا سکے (عام طور پر پنکھا آن کرنے کے لیے 45 ڈگری پر سیٹ کیا جاتا ہے) جب درجہ حرارت پنکھے سے بند ہونے والے درجہ حرارت پر گر جاتا ہے (عام طور پر 35 ڈگری پر سیٹ کیا جاتا ہے)۔
حرارتی:
کچھ جگہوں پر، سردیوں میں درجہ حرارت عام طور پر منفی دس ڈگری یا درجنوں ڈگری تک ہوتا ہے۔ اگرچہ لیتھیم آئرن فاسفیٹ بیٹری اب بھی مائنس 40 ڈگری سیلسیس پر کام کر سکتی ہے، لیکن کم درجہ حرارت (5 ڈگری سیلسیس سے نیچے) پر بیٹری کی کارکردگی بہت کم ہو جاتی ہے، بنیادی طور پر صلاحیت میں، اس وقت، بیٹری پیک کو گرم کرنے کی ضرورت ہوتی ہے، عام طور پر استعمال کرتے ہوئے ایک ہیٹنگ بیلٹ. ہیٹ آن درجہ حرارت 5 ڈگری پر سیٹ کیا گیا تھا، اور ہیٹ آف ٹمپریچر 25 ڈگری پر سیٹ کیا گیا تھا۔
اجزاء کی ناکامی کی وجہ سے ہونے والے تھرمل بھاگنے سے بچنے کے لیے، BMS نے زیادہ سے زیادہ کٹ آف درجہ حرارت متعارف کرایا ہے، اور سسٹم اس قدر کی منطقی قدر کو عام طور پر 75 ڈگری سے زیادہ نہ کرنے کے لیے ڈیزائن کرے گا، جو عام طور پر 65 ڈگری پر سیٹ کیا جاتا ہے۔
کچھ لیبارٹریز اب درجہ حرارت کو کنٹرول کرنے کے لیے فیز چینج میٹریل (PCM) استعمال کرتی ہیں۔ کچھ مواد ایک مخصوص درجہ حرارت پر ایک مرحلے کی منتقلی (پگھلنے یا مضبوطی) سے گزرتے ہیں، انڈوتھرمک یا ایکزوتھرمک حرارت کے ساتھ۔ اگر مناسب درجہ حرارت کے ساتھ فیز تبدیلی کا مواد پایا جاتا ہے، تو فیز کی تبدیلی کی اویکت حرارت نسبتاً بڑی ہوتی ہے، اور یہ بیٹری تھرمل مینجمنٹ میٹریل کے لیے موزوں انتخاب ہے۔ یہ حل بیٹری پیک پر ٹھنڈے اور گرم "کپڑے" لگانے جیسا ہے۔ لتیم آئرن فاسفیٹ بیٹریوں کو 35 ڈگری کے پگھلنے والے مقام کے ساتھ مواد کا انتخاب کرنے کی ضرورت ہے۔ جب بیٹری کا درجہ حرارت 35 ڈگری سے زیادہ ہوتا ہے تو، پی ایم سی گرمی کو پگھلتا اور جذب کرتا ہے، تاکہ بیٹری کا درجہ حرارت 35 ڈگری سے نیچے برقرار رہے (پی ایم سی کی مقدار کافی ہے)، اور جب رات کا درجہ حرارت 35 ڈگری سے کم ہو جائے تو، پی سی ایم مواد واپس مضبوط ہو جاتا ہے۔ . یہ بیٹری کے تھرمل مینجمنٹ کو دن اور رات کے درجہ حرارت کی تبدیلیوں سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دیتا ہے۔
بیٹری پیک اور BMS درجہ حرارت کنٹرول کو ڈیزائن کرتے وقت، بیٹری پیک کے حجم اور گرمی کی کھپت کے حالات کے ساتھ ساتھ واٹر پروفنگ پر بھی غور کرنا ضروری ہے۔ بہت سے معاملات میں، بیٹری پیک تھرمل مینجمنٹ کو نافذ کرنے کے لیے نہ صرف BMS اور بیرونی لوازمات پر انحصار کرتا ہے، بلکہ اسے گرم رکھنے کے لیے مجموعی ڈھانچے سے وینٹیلیشن، گرمی کی کھپت اور موسم سرما پر بھی غور کرنے کی ضرورت ہے۔
شپنگ پیکج.
چونکہ پروڈکٹ مستول مختلف لمبائیوں میں دستیاب ہے، اس لیے پیکنگ کا طریقہ مستول کی لمبائی سے متعلق ہے۔ ٹوبارز کو ٹریلرز کے نیچے رکھا اور پیک کیا جائے گا۔ 9M اور 12M کے ساتھ ٹیلیسکوپک مستول کو لکڑی کے ڈبے میں الگ سے پیک کیا جائے گا، 9M سے نیچے کا مستول پیکنگ کے دوران ٹریلر پر اسمبل کیا جائے گا۔ اور سامان کی تعداد مختلف ہوتی ہے اور اسی طرح پیکنگ کا طریقہ بھی مختلف ہوتا ہے، LCL کے ذریعے بھیجے گئے نمونوں کے لیے، ٹریلر لکڑی کے ڈبوں سے پیک کیے گئے مکمل اسمبلی ہوتے ہیں۔
معیار:
BIGLUX جدت پر مبنی اور کوالٹی پر مبنی کمپنی ہے، ہمارے پاس کوالٹی کنٹرول کا سخت عمل اور انتہائی پیشہ ور اعلیٰ معیار کے مواد کے انتخاب کا نظام ہے۔ ہمارے اعلی معیار کو کچھ تفصیلات سے جڑا جا سکتا ہے، مثال کے طور پر:
1) اینٹی سنکنرن کے لئے اچھا پاؤڈر اور ڈبل پاؤڈر کوٹنگ۔
2) جستی سٹیل مربع مستول 8 ملی میٹر قطر SUS316 لفٹنگ رسی کے ساتھ۔
3) تمام پیچ پورے ٹریلرز کے لئے SUS316 ہیں۔
4) وہ تمام مواد جو ہم استعمال کر رہے ہیں وہ اعلیٰ معیار اور اعلیٰ برانڈ کے ہیں، جیسے کہ LONGI سولر پینل، EPEVER اور Morning Star MPPT پورے نظامِ شمسی کی اعلیٰ کارکردگی تک پہنچنے کے لیے۔
اپ گریڈ شدہ کیوبائڈ سولر ٹاور سولر پینل کے زاویہ کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔
فی الحال، کیوبائیڈ سولر ٹاور سولر پینلز کو صرف 90 ڈگری پر افقی طور پر ذخیرہ اور کھولا جا سکتا ہے۔ اس سے کچھ معاملات میں سورج کی روشنی کا کامل زاویہ حاصل نہ کرنے کا مسئلہ پیدا ہو سکتا ہے، اور اٹلس کوپکو ٹیم اس کے بارے میں فکر مند ہے۔ ان کے سوالات کے لیے ان کا شکریہ، جو ہماری مصنوعات کو بہتر بنانے کے لیے ہمارے لیے تحریک کا باعث ہوں گے۔ اصل ڈیزائن کو منقسم حرکت پذیر جوڑوں کو شامل کر کے بہتر بنایا گیا ہے تاکہ مختلف علاقوں یا اوقات میں سورج کی روشنی کی نمائش کے زاویے سے ہم آہنگ ہو سکیں۔ یہ صرف ایک نمونہ تیار کرنے کے لیے تیار، تخروپن اور ڈیزائن کو مکمل کر چکا ہے۔ اس کے ختم ہونے کے بعد ہم اپنی ویب سائٹ کو اپ ڈیٹ کر دیں گے۔
یہ 21 اپریل کو ہونے والی ویڈیو کانفرنس کے اہم مشمولات ہیں۔ ہم ان کے ساتھ پیروی کریں گے، اور ہم مزید کاروباری شراکت دار کے منتظر ہیں۔ ہمیں یقین ہے کہ مستقبل میں شمسی توانائی کی مارکیٹ بہت بڑی ہو گی، براہ کرم ہم سے بلا جھجھک رابطہ کریں۔